比亚迪元UP国内在售车型仅有纯电版,4款车型,指导价7.48万元-11.98万元,可谓代步首选,而现在插混版也要来了。
日前,元UP DM-i在西班牙巴塞罗那举行欧洲发布会,该车搭载插混动力,纯电续航90km,综合续航1000km,如果国内售价10万以内,你会心动吗?
元UP DM-i在设计上延续纯电版的风格,但前进气口更大,可以提升发动机散热效率,独享“午夜蓝”车漆,你觉得好看吗?
此外,新车前后都为贯穿式设计,A柱熏黑呈现悬浮式车顶,车门把手采用半隐藏式设计,轮毂则为全新样式,整体年轻耐看。
车身尺寸方面,参考纯电版长宽高分别为4310/1830/1675mmm,轴距2620mm,定位小型SUV。
内饰预计沿用现款简洁风格,标配DiLink智能网联系统与L2级辅助驾驶。
动力方面,新车将搭载第五代DM-i混动技术,1.5L发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,CLTC纯电续航90km,综合续航1000km,馈电油耗2.6L,符合当地法规,也满足当地用户用车需求。
而在国内市场,2025款元UP目前全系采用纯电动力,提供70kW、130kW两种功率的电机,匹配32kWh、45.12kWh两种容量电池,对应CLTC纯电续航里程分别为301km、401km。
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