上汽大众广州车展秀出"合资2.0"硬实力双品牌开启智电新时代

11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会正式启幕。上汽大众携大众、奥迪双品牌全线产品及多款新车重磅登场，以极具竞争力的产品矩阵全面展示"合资2.0"战略的阶段性成果，彰显这家老牌车企在智能电动时代的创新活力与市场洞察力。

全新序列全动力进阶

本次车展，上汽大众展示了其在多元动力技术路径上的完整布局，之前在上海车展首发的ID.ERA(图片)概念车在本次车展有了新的身份，上汽大众官宣将ID.ERA作为全新的新能源产品序列推向市场，涵盖纯电、混动、增程三大技术领域，旗下首款9系旗舰增程SUV将于2026年上市，新车将会提供卓越的智能表现与越级的车身尺寸，精准切中高端用户对豪华感与实用性的双重需求，势必将与国内大热的同类产品一较高下，值得期待。

另外，同期亮相的帕萨特ePro也是看点满满，作为Pro家族首款混动产品，新车的"e"代表"电动化、进化、优雅"三重内涵，展现出上汽大众在混动技术领域的创新实力。这款车型的推出，将进一步完善企业在新能源市场的产品布局。

油电同智人人都可享

除了新能源车型，燃油车方面上汽大众也依旧坚持“油电同进、油电同智”策略，这点在Pro家族的燃油车型上得到完美体现。此前升级的2026款车型全新搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，支持“端到端高快NOA”功能，依托惯导双目传感器，实现了精准的环境感知和障碍避让。

这也就使其在高速场景下可实现自动变道、分岔路引导、施工路段绕行等智能操作，整个过程精准且丝滑，展现出"懂路更懂你"的智能化体验，打破了人们对燃油车智能化水平的传统认知，为燃油车用户带来了前所未有的智能驾驶享受。

除此以外累计销量突破650万的"国民家轿"的朗逸Pro在本届车展也吸引了不少人气，新车搭载高通8155车规级芯片，融合百度文心一言、DeepSeek等AI能力，深度集成腾讯生态，将高端智能体验带入主流家轿市场。

除了智能座舱的升级，朗逸Pro在整车尺寸、底盘悬挂等方面也实现了全方位提升，8.88万元的起售价更是让不少朋友直呼划算，重新定义了国民家轿的价值标准。

双品牌协同并驾齐驱

而在上汽奥迪展台，奥迪E5 Sportback在本次车展带来了钦定性能quattro型，仅需在先锋quattro型的价格基础上额外增加1万元，即可享受价值近5万元的顶级配置组合，更有展示品牌在电动化领域前瞻布局的AUDI E SUV概念车，先锋的设计语言让人过目不忘。

另外还有即将交付的A5L Sportback旗舰型和旗舰智曜型，新车作为车系的高功率版本，搭载全球首发的MHEV plus超级轻混系统，还基于PPC豪华燃油车平台和全新的E³ 1.2电子架构打造，在保留燃油车驾驶质感的同时，实现了媲美电动车的智能与驾驶体验，展现出上汽奥迪在豪华车市场的技术优势。

写在最后

在汽车产业百年未有大变局的当下，上汽大众正以"合资2.0"战略为指引，通过全球化技术底蕴与中国市场需求的深度融合，持续强化产品力、提升品牌力，截至2025年底，上汽大众大众品牌累计销量有望突破2600万辆，继续稳居国内单一品牌销量榜首。

面向未来，企业已制定清晰的产品规划：2026年将推出6款全新新能源车型，至2030年产品阵容将扩充至20款以上，以全价值链能力迎接智能电动新时代的机遇与挑战。

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#你要的全拿走 上汽大众全势能凑齐了#

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#Pro家族再扩容 上汽大众油车智能化卷到新高度#